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铁运企业: “大嗓门” 主任
发布时间:2019-06-13 17:44:42 来源: 编辑:梁平 点击:

“小刘,上销在5mm -10mm加固装车,不准往出排,还是按照货运31条标准实行 。”楼道中,又听到“大嗓门”的声音。

这个“大嗓门”叫于英娣,个子不高,人不算漂亮,说话办事处处透着一股精干麻利。她担任铁运企业车务段货运主任,主要负责企业的货装、货收和货运协调等一系列工作,是货运工作的“掌门人”,责任重大。货运工作琐碎,打交道的人也多,多年养成了她大嗓门的习惯。

大嗓门,句句有理, 有理不在声高,但是于主任声音大,却句句有理,她在工作中,严格要求自己,重车的装载加固方法,空扣车标准、延时费核减规定等货运规章制度脱口而出,用她的话就是,打铁还需自身硬,要想当好货运工作的“掌门人”,就得吃透各项货运标准。

于主任工作麻利,脾气火爆,只要是货运员因工作疏忽大意造成问题车的,她毫不留情面,对谁都按制度处罚通报。“于主任,有一辆装焦重车扣铁未打,被路方货运员扣在了1道,需及时处理。”一声清脆的电话铃声响起,又有问题需要她现场鉴定处理。麻利的穿上防护服,风风火火赶到货运现场,发现曹家峪车站有一辆重车扣铁确实未打,她火爆脾气一下冒起,拿起电话就大声喊道:“曹家峪货运员是怎么检查的,必须一查到底进行处罚,这么显而易见的问题居然没看到”。

“曹家峪装载加固材料荆芭堆放不能超过3米,这都给你们说了多少次,怎么还往上堆,装卸人员必须穿防护服,否则别进站场,现在就穿。”20分钟后,赶在曹家峪焦化园装焦仓下的于主任严厉的向装焦仓负责人说道,“好个于主任,现在就改,不了解情况的还以为咱俩在这吵架哩”。于主任笑呵呵的说:“玩笑可以开,但问题必须现在整改”。

大嗓门,粗中有细,别看于主任嗓门大,但是对工作却细又精,货运规章制度只要有最新变动的,她都会第一时间对比摘录出来,及时提供给大家学习。现场鉴定车更是严格细致,车辆的任何部位细节都不放过,加固铁丝余尾过长,钩头上还有残煤,木楔松动重新加固等等,作为货运主任她深知货运安全无大小,小到货车漏煤污染道床,大到货车颠覆事故都有可能发生,所以她严格要求每个货运员必须按照标准作业,严把货运安全关。

不要认为于主任“大嗓门”,就不近人情。于主任可也是个热心肠,车务段人员紧张,只要谁有紧急事情需要休班的,于主任向来主动请缨,顶岗替班,从不“摆架子”。女职工陈蕾娜怀孕三个月,

上班有点发烧,于主任收回平时的大嗓门细声说道:“小陈,都发烧了,不敢乱吃药,快去医务所看看,下午就别来上班了,在家好好休息,工作别担心,这儿有我呢”。

大嗓门,苦中有乐。作为货运主任,操心肯定比别人多,上对延安车务段,下对各站货运员,每次重点货运都要做好上下的协调工作,骄阳似火,于主任雷打不动地每天对装卸车现场进行安全巡视,检查空扣车是否符合标准,检验重车的装载加固是否到位、有效,装车完毕后她又急急忙忙赶回货运室,引导内勤货运员制票、填记相关后附凭证等工作。一天下来,衬衫不知湿了几次,脚上也磨出水泡,但是每当看到每一列车准时发出,她比谁都高兴,尤其是每当月底统计看到车辆延时费降低,空排率下降,为企业节省了生产成本,她内心充满了巨大的成就感。于主任尽职尽责的品质潜移默化的影响着车务段的货运员们,2019年李章河车站货运岗荣获巾帼示范岗奖励,于主任也连续多年被企业评为“三八”红旗手,安全先进个人等荣誉称号。

于主任,货运室的一把手,从事货运工作二十几年,一直奔走在各装车点及站场,热情从未退去,嗓门从未减小,这不,货运室又传来了她大嗓门的声音。(梁平)

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